Zákaz vyvazování ke stromům, plavba v blízkosti vyhrazených koupališť vymezena vzdáleností, či zákazy kotvení, které mohou vydat kapitanáty. Pravidla bezpečnosti plavby v Chorvatsku se mění a jachtaři by měli o změnách vědět.

Včera odstartovala u Murteru Velikonoční regata. Přes den to jelo a v noci to zřejmě jelo také. Protože dnes ráno otevřu SeeSea a v cíli už je devětadvacítka Standy Štrobla. Bylo to překvapení. 

Chorvatský vzdušný prostor atakuje britské vojenské letectvo. Útoky probíhají v okolí Zadaru. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo nestíhá a Britové již obsadili letiště v Zadaru.

Na účast v tipovací soutěži o cenu v hodnotě téměř 27 000 máte posledních 16 hodin. A chce se od vás jediné. Tipnout si, kdo vyhraje Velikonoční regatu. 

Německý Yacht tento týden zveřejnil článek o přerušení výroby ve slovinské loděnici Elan. Podle článku nemá jít o ukončení výroby, ale o její přepracování včetně podnikové struktury. Co to přesně znamená, je ve hvězdách.

Po celodenním plachtění stojíte na kotvě a potřebujete dobít baterky. Dejte si přitom pozor na jednu chybu.

Chcete-li vyhrát plavbu ze Stockholmu do Finska přes desetitisíce ostrovů třech souostroví, zbývají vám poslední 3 dny. Stačí tipnout vítěze oblíbené Velikonoční regaty. Tedy, správně tipnout. A pak mít trochu štěstí. Ze správných tipujících být vylosován.

Že je nějaké místo krásné, ještě neznamená, že je nutné ho navštívit. Nebo alespoň ne v jakoukoli roční dobu. Být na krásném místě se třemi tisícovkami dalších obyvatel planety Země není příliš lákavé. Příkladem může být zátoka na západě Kréty u ostrůvku Gramvousa.