Sealine F430

Loděnice si dala záležet na využití prostoru flybridge do poslední stopy. Vedle druhé kormidelní pozice je prostor na slunění a další sedačka pro dva členy posádky orientovaná ve směru jízdy. Sezení pro celou posádku je umístěné bokem k venkovní kuchyni s grilem. Milovníci grilování si přijdou na své i na koupací plošině, kde může být další gril sloužící pro obsluhu kokpitu a salonu.

Mimořádnou úroveň prosvětlení nabídne jak salón prosklený na bocích až k palubě, tak i kajuty v podpalubí. Z obou míst je vynikající výhled na mořskou hladinu. 

Příjemným detailem jsou zasouvací dveře na pravoboku u vnitřního kormidelního stanoviště. Díky nim může kormidelník zkontrolovat přístavní manévry přímo z boční paluby.

Standardní vnitřní uspořádání nabízí v podpalubí dvojici rozměrných kajut, každou s vlastní koupelnou. Druhou možností je tříkajutová verze, ve které se posune majitelská kajuta na příď a ve střední části lodi bude místo na dvojici kajut pro hosty. 

Kromě prostoru na slunění na flybridge bude oblíbené i stanoviště na přídi, které může být vybaveno vlastním bimini a vysouvacími lampičkami pro případ náhlého zatmění slunce. Koupací plošina na zádi se může hydraulicky spouštět pod hladinu a díky tomu slouží i pro vyzvedávání a transport člunu.

V interiéru je zajímavě vyřešená dvojmístná lavice za kormidlem. Může být otočná a je tak možné ji natočit čelem k jídelnímu stolku na levoboku. 

V přední VIP kajutě, která je nadstandardně prosvětlená, je možné dvoulůžko rozdělit odsunutím na dvě samostatná lůžka. V obou koupelnách je prostor sprchy oddělen průhlednými dvířky. 

Loděnice nabízí kromě mnoha jiných doplňků do výbavy i stabilizátor Seakeeper 6, který podle tvrzení výrobce eliminuje 95 % houpavého pohybu jachty. Připravte se však, že to není žádný drobeček. Váží 400 kg.

Na výběr jsou tři různé motorizace. Ve všech případech jde o motory Volvo Penta s náhony IPS. Maximální rychlost se v závislosti na motorizaci pohybuje od 23 do 31 uzlů. 

Parametry