Pure 42, vítěz Bluewater Cruiser of the Year

čtvrtek 22. ledna 2026

Na první pohled působí Pure 42 trochu jinak než většina „bluewater“ jachet. Místo tradičního, těžkého expedičního pojetí s důrazem na robustnost sází na kombinaci hliníkového trupu, pohodlného deck-saloonu a překvapivě sportovních plavebních výkonů.

Tato kombinace odolnosti, kvality a jízdních výkonů jí vynesla ocenění Bluewater Cruiser of the Year 2026 při udílení cen European Yacht of the Year.

Proč porota ocenila Pure 42

U nových lodí se může stát, že první kusy jsou kompromis, „prototyp“ pro trpělivé majitele. U Pure 42 porota naopak vyzdvihla mimořádnou vyspělost a dotaženost už u prvního kusu, který opustil brány loděnice. Dále fakt, že v segmentu hliníkových „all-weather“ jachet působí loď výjimečně jasně zaměřeně: má být bezpečná a odolná, ale zároveň rychlá a zábavná.

V hodnocení zaznělo i to, že jde o loď, kterou by si někteří porotci „nejraději nechali“ – a ocenili schopnost zvládat náročné podmínky bez toho, aby posádka musela rezignovat na komfort.

Deck saloon a hliník bez expediční těžkopádnosti

Pure 42 je navržená jako pravá deck-saloon jachta: zvýšená nástavba s výhledem 360° dává posádce lepší výhled i za špatného počasíJachta byla navržena Martinem Menznerem (Berckemeyer Yacht Design).

Důležitým prvkem je hydraulický výsuvný kýl ve tvaru T, který umožňuje měnit ponor v rozsahu 1,2 až 3,0 m. Zvednutí kýlu, a možnost „stát“ na kýlu a kormidlech, dává lodi velkou svobodu v přílivových oblastech, v mělkých vodách i při zimním stání.

Dvojice kormidel, chráněný lodní šroub a snaha držet hmotnost nízko pomocí lehčího kompozitního interiéru. Vychází z toho hliníková loď, která míří na sever a dlouhé přeplavby. Přitom nepůsobí jako neohrabaný tank.

Jak si vede na vodě

To nejzajímavější je, že Pure 42 umí být na moři živá. V redakčním testu německého časopisu YACHT vychází loď jako velmi lehká (9,7 t) s poměrem balastu 34 %, což se projevuje svižností a rychlou odezvou na trim. Ve větru okolo 12 kn zvládla 6,8 kn proti větru a s velkou genou křižovala o cca 85°. Na bok a zadobok při stejné rychlosti větru to bylo 8,8 uzlu s plachtou Code 0. Na výsledku testu se podílel i performance balíček (např. karbonový stěžeň a kvalitnější plachty).

Závěrem

Pure 42 je důkazem, že „bluewater“ nemusí znamenat „těžké a pomalé“. Hliník, variabilní ponor, ochrana posádky. Je to loď pro ty, kdo míří do náročnějších revírů a chtějí plout. Myšleno plout na plachty. Právě tato kombinace jí vynesla titul Bluewater Cruiser of the Year 2026 .

Parametry

Délka trupu: 12,90 m
Šířka: 4,20 m
Ponor (min.–max.): 1,20–3,00 m
Výtlak: 9,7 t
Balast: 3,3 t
Podíl balastu: 34 %
Plocha plachet: 99,0 m²

Výkon motoru: 56 Hp

Nádrže na naftu: 2 x 200 l

Nádrž na vodu: 300 l
Cena (základní bez DPH): 1 129 310 €

Více zde

Tagy: Hliník novinka bluewater Pure 42 Bluewater Cruiser of the Year