Proč je důležité pořadí odvazovaných lan

Odplouváte od mola. Jaké lano odvázat nejdříve a jaké potom? Pořadí je důležité, umožňuje stálou kontrolu nad lodí. Mnozí to ale nevědí, nebo tomu nevěnují pozornost.

I když odplouváme od mola, je třeba mít jachtu stále pod kontrolou. Nechcete, aby začala sama odplouvat, couvat, nebo se pohybovat dopředu. Byla by z toho akorát panika.

Pro stabilizaci jachty u mola potřebujeme nejméně dvě lana, která táhnou proti sobě. Například příďové a záďové lano. Pokud jedno z nich odvážeme, situace se stává nestabilní. Chybějící lano jsme však schopni nahradit motorem. Stojíme-li například bokem k molu na záďovém laně, nahradíme příďové lano motorem na přední chod a u jachty s jedním listem kormidla ještě kormidlem k molu.

Tento manévr je vhodný pro nejméně dvojčlennou posádku. Pokud bych byl na jachtě sám, pořadí bych změnil. Příďový spring by byl stále první, ale následně bych zařadil přední chod, kormidlo k molu a šel bych na příď odvázat příďové vyvazovací lano. Jachta by byla stabilní na záďovém vyvazovacím laně, na které dosáhnu od kormidla.

Zpět u kormidla bych dal na chvilku neutrál, nebo jen nejmenší zpátečku, odvázal bych záďové vyvazovací lano a pak už by jen následovalo couvání do záďového springu, natočení lodě do pozice vhodné k odplutí, neutrál a odvázání springu. Pak přední chod a odplouvám. Jachtu bych měl až do samotného odplutí pod kontrolou. 

Jak byste si počínali při odplouvání bokem od mola, když vás vítr tlačí na molo a rozhodnete se pro odplutí přes příďový spring? Jaký by byl postup a pořadí lan? Můžete psát zde.