Proč podivná A kormidla na Gitana 18?

Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?

Trimaran Gitana 18 byl představen veřejnosti v prosinci. Najdeme na něm mnoho inovací Jednou z nich jsou podivná A kormidla hluboká 4 metry. Měly by být jednou z novinek, které umožní stabilní let i na vlnách vysokých 3 metry. Vedle inovativní štaflovité A konstrukce je druhou zvláštností, že kormidla jsou pevná a řiditelná je pouze klapka na odtokové hraně.

Důvodem inovace je stabilita letu a řiditelnost trimaranu za všech podmínek. Má-li být let stabilní a trimaran řiditelný, je třeba aby kormidla byla stále ve vodě. Vzhledem k tomu, že jedním ze zadání byl let i na vlnách výšky 3 metry, musela být kormidla velmi dlouhá. Na předchozím trimaranu se někdy stalo, že se kormidlo dostalo z vody a loď ztratila stabilitu a řiditelnost. Proto byla délka kormidel prodloužena na 4 metry.

Co se týče přístavních manévrů, které probíhají přeci jen při nižších rychlostech, ty se řeší několika pomocnými čluny RIB.