Závodní jachting, Transatlantické závody

Route du Rhum: Koláček bojuje s bouří, favorité končí a Laperche míří k vítězství

Route du Rhum má za sebou další mimořádně náročný den. Ve třídě Class40 se bojuje nejen se soupeři, ale především s tlakovou níží u Azor. Milan Koláček zůstává v severní skupině, zatímco čelo závodu se stále přeskupuje. Další závodník přišel o stěžeň a jeden z favoritů třídy IMOCA odstoupil kvůli zranění. V nejrychlejší kategorii Ultim mezitím Tom Laperche míří k cíli s náskokem téměř 500 mil.

Milan Koláček: Šestnácté místo, ale boj pokračuje

Podle průběžného pořadí dnes ve 13:00 pluje Milan Koláček na 16. místě ve třídě Class40. Do cíle mu zbývalo přibližně 2 215 námořních mil. Za poslední den se ukázalo, jak obtížné je projet kolem tlakové níže severozápadně od Azor. Milan spolu s Ianem Lipinskim, Lucou Rosettim a Andreou Fornarem zvolil severní trasu kolem středu níže. A stále se od bezvětrného středu nemohou odpoutat. Jižní skupina postupuje dále směrem k cíli, ale vítr se jí bude stáčet do úst. Bude záležet na tom, jestli se podaří protivětru ujet. 

Rozestupy mezi loděmi severní skupiny jsou minimální. V posledním hlášení měl Koláček prakticky shodnou vzdálenost do cíle jako Lipinski a Fornaro. Rosetti byl jen o devět mil blíže Guadeloupe. Pořadí ale stále může být zavádějící. O výsledku severní a jižní varianty rozhodne až další vývoj počasí. Nelze tedy zatím tvrdit, že Milanova severní volba byla chybná.

Klid před další bouří

Ve čtvrtek se jachty Class40 potýkaly se silným větrem a velmi nepříjemným mořem. Dnes přišlo dočasné zeslábnutí větru, ale podmínky zůstávají obtížné.

Podle ranního bulletinu Météo Consult vane v oblasti převážně jihozápadní vítr o rychlosti 15–25 uzlů. K tomu se přidávají neuspořádané vlny vysoké 3–4 metry.

Zítra by se tlaková níže měla znovu přiblížit k Azorám. Na její zadní straně se očekává severozápadní vítr s poryvy 40–45 uzlů a přibližně pětimetrové vlny.

Ne všechny lodě budou vystaveny stejně silnému větru. Rozhodne jejich poloha vůči středu níže. Právě to je pro Milanovu severní variantu zásadní.

Další zlomený stěžeň ve třídě Class40

Další vážná nehoda přišla dnes ráno. Francouzská závodnice Sasha Lanièce přišla o stěžeň na jachtě Alderan. V 7:05 UTC informovala vedení závodu, že její Class40 nevydržela podmínky severně od Azor. V okamžiku nehody plula na 15. místě, foukalo 35–40 uzlů a vlny dosahovaly pěti metrů. Sasha je v pořádku a míří k Azorám. Organizátoři jsou připraveni poskytnout pomoc.

Favorit IMOCA končí se zraněnými zády

Nepříjemné překvapení přišlo v noci ze čtvrtka na pátek. Ital Ambrogio Beccaria, který na IMOCA Allagrande Mapei plul na pátém místě, musel vzdát. Ve čtvrtek ve 22:07 UTC při plavbě na rozbouřeném moři prudce upadl v kokpitu. Následovaly silné bolesti zad. Po konzultaci s lékaři závodu se rozhodl nepokračovat a zamířil k Azorám. Tam na něj bude čekat lékařská péče a pozemní tým.

A není jediným zraněným závodníkem. Erwan Le Draoulec na trimaranu Ocean Fifty Lazare x Hellio si ve čtvrtek ve větru o rychlosti 25 uzlů vykloubil rameno. Dokázal si ho sice sám vrátit na místo, ale pokračovat v závodě by bylo příliš riskantní. Na doporučení lékařů proto zamířil do Horty na Azorách.

Záchrana převráceného trimaranu Elvest

Dobrá zpráva přišla od posádky záchranné lodě Merida, kterou vede zkušený oceánský závodník Adrien Hardy (s Hardym jel Milan Koláček loni první závod sezóny a zachraňoval na Meridě rozlomenou Class40). Adrien Hardy se záchranou poškozených závodních jachet na oceánu živí. 

Ve čtvrtek v 6:15 UTC vyzvedl z převráceného trimaranu Elvest závodníka Matthieua Perrauta. Ten je v bezpečí. Záchranáři se následně pokoušeli patnáctimetrový trimaran znovu postavit na plováky, aby ho mohli odtáhnout k Azorám. Úspěšné dokončení této operace zatím nebylo potvrzené.

Ultim: Laperche má vítězství na dosah

V nejrychlejší kategorii Ultim pokračuje mimořádná jízda Toma Lapercheho na SVR-Lazartigue. Do cíle mu zbývá přibližně 575 mil. Druhý Thomas Coville na Sodebo Ultim 3 ztrácí téměř 475 mil.

Lapercheho náskok je obrovský, přesto nemá vyhráno. V cestě mu stojí vítr spojený s tlakovou níží. U Guadeloupe chybí obvyklý pasát. Místo rychlého dojezdu na zadní vítr ho čeká slabý, proměnlivý vítr a stoupačka. Pokud vše zvládne, mohl by do cíle připlout už v sobotu 7. listopadu, navíc v rekordním čase.

IMOCA: Corentin Horeau přežil dramatické chvíle

Ve třídě IMOCA vede Corentin Horeau na MACSF. Během čtvrtka si ale užil i nepříjemné okamžiky. Jachta s v silném větru položila na bok. V podpalubí létalo vybavení a rozječely se alarmy. Přesto se dokázal vrátit zpět a pokračuje. Ve 13:00 měl před druhým Borisem Herrmannem náskok 274 mil. Třetí pluje Sam Goodchild.

Ocean Fifty a Vintage: Vedoucí závodníci získávají náskok

Ve třídě Ocean Fifty vede Basile Bourgnon na Edenred. Před druhým Pierrem Quirogou měl odpoledne náskok přibližně 86 mil.

Mezi historickými vícetrupými jachtami drží vedení Damien Seguin na Arkea – Handicap International. Eric Péron je druhý.

Naopak ve třídě Vintage Mono je situace mimořádně vyrovnaná. Vedení převzal zkušený Sidney Gavignet na Le Cigare Rouge před Kieranem Le Borgnem a Tanguyem Caradecem.

Co nám řekne následujících 24 hodin?

Pro Milana Koláčka a ostatní závodníky Class40 bude nejdůležitější další postup tlakovou níží u Azor. Pořadí zatím zvýhodňuje jachty, které se dostaly dále k jihu. Rozdíly se ale mohou opět změnit, se změnou větru. Milanova severní skupina stále má možnost získat. Bude ale muset přežít další tvrdé počasí.

Aktuální polohu Milana Koláčka a ostatních závodníků najdete na oficiální mapě Route du Rhum.