Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty

Kupujete starší jachtu? Fotky, makléř a krátká prohlídka nestačí. Surveyor umí najít závady, které mohou změnit cenu lodě i vaše rozhodnutí, jestli ji vůbec koupit.

Kdo je surveyor?

Surveyor je nezávislý odborník, který provádí technickou prohlídku lodě. Jeho prací není loď prodat, zlevnit ani pochválit. Jeho prací je zjistit, v jakém stavu loď skutečně je.

Při koupi starší jachty se nejčastěji dělá pre-purchase survey, tedy předkupní prohlídka. Je to nejběžnější a zároveň nejpodrobnější typ kontroly. Surveyor prohlíží trup, palubu, kýl, kormidlo, takeláž, motor, elektroinstalaci, ventily, podhladinové ventily, čerpadla, plynovou instalaci, bezpečnostní vybavení, kotevní zařízení, toalety, nádrže, plachty a další systémy. Podle doporučení IIMS (International Institute of Marine Surveying) má zpráva obsahovat identifikaci lodě, rozsah a omezení kontroly, nalezené závady, doporučení a závěrečné shrnutí hlavních zjištění. Zde si můžete vyhledat surveyora dle oblasti.

Co vám surveyor řekne?

Dobrý surveyor vám neřekne „koupit“ nebo „nekoupit“. To je vaše rozhodnutí. Řekne vám, co je v pořádku a co je nutné co nejdříve opravit.

Typický výsledek? Loď je použitelná, ale je třeba vyměnit některé vanty, servisovat motor, vyměnit podhladinové ventily, doplnit bezpečnostní výbavu a nechat udělat nové plachty. Najednou už kupní cena nevypadá tak lákavě.

Provedená kontrola a vystavená zpráva není strašení. Získáte představu o stavu lodě. Je to vyjednávací nástroj. Pokud zpráva ukáže závady, můžete jednat o ceně, požadovat opravu, nebo od koupě vycouvat.

Kdo ho platí?

Obvykle kupující. Je to jeho ochrana a jeho expert. Prodávající může mít vlastní starší survey, ale na tu bych příliš nespoléhal. Kontrola platí k určitému datu, za určitých podmínek a pro konkrétního klienta. U koupě lodě je lepší mít vlastního člověka, který pracuje pro vás.

Kupující také  platí vytžení lodě z vody, mytí trupu, případně spuštění zpět, cestovní náklady surveyora a zkušební plavbu. Ano, leze to do peněz. Ale ve srovnání s cenou případných oprav je to pořád levné.

Kolik to stojí?

Cena se liší podle země, velikosti lodě, rozsahu kontroly a cestování. Obvykle se účtuje podle délky lodě. Jeden britský ceník uvádí předkupní survey laminátové lodě za 16 liber za stopu délky, u dřevěné lodě 19 liber za stopu, s minimálním poplatkem 400 liber. U stejného ceníku je zvlášť uvedeno, že ceny jsou za stopu LOA, zahrnují DPH a cestovní náklady do 50 km (tam i zpět), ale další náklady mohou přibýt.

V praxi tedy u běžné jachty 40–45 stop počítejte přibližně 800 až 1500 eur, podle oblasti a rozsahu. K tomu připočítejte vytažení lodě, práci maríny, případné cestovní náklady a ubytování surveyora. U větších, nebo komplikovanějších lodí to bude mnohem víc.

Ručí surveyor za všechno?

Ne. A tady je důležité vystřízlivění.

Surveyor není kouzelník. Většina prohlídek je vizuální a nedestruktivní. To znamená: nerozřeže palubu, nerozebere motor, neodtrhá obložení a nedostane se do míst, kam není přístup. Typické podmínky surveyorů výslovně říkají, že zpráva nemůže pokrýt skrytá, nepřístupná nebo nezpřístupněná místa lodě.

Ručení tedy není záruka, že se na lodi už nikdy nic neobjeví. Surveyor odpovídá za to, že práci provedl s přiměřenou odbornou péčí. Pokud něco zjevného a kontrolovatelného hrubě přehlédne, může nést odpovědnost. Proto by měl mít pojištění profesní odpovědnosti. Ale skrytá vada, která nebyla při kontrole dostupná nebo zjistitelná bez demontáže, je jiný případ.

Na co si dát pozor

Ptejte se předem, co přesně survey obsahuje. Bude loď venku z vody? Bude zkušební plavba? Kontroluje surveyor i takeláž? Dělá motor pouze vizuálně, nebo doporučí samostatného motoráře? Dostanete fotografie? Jak rychle přijde zpráva?

A hlavně: vyberte surveyora, který je skutečně nezávislý. Ne „kamarád makléře“, ne člověk doporučený prodávajícím bez další kontroly. Měl by to být člen profesní organizace, který má pojištění zodpovědnosti.

Surveyor vám loď nekoupí. Ani vám nezaručí bezstarostný život. Ale může vám ušetřit mnoho starostí a peněz. To je při koupi starší jachty služba, která dává smysl.