Přístavní manévry červená
× Search
Hloubkoměr vám ukazuje 4,0 metry. Znamená to, že jste na hloubce 4 metry? Nebo to může znamenat cokoli jiného? Zdá se vám to jako nesmysl? Není! Přebíráte si charterovou loď (u soukromých jachet tento problém nebývá) a prohlédnete vše od přídě po záď, od kýlu po vrchol stěžně. Jste pečliví, ale tu nejdůležitější věc necháte bez povšimnutí. Zkontrolujete, že pracuje hloubkoměr, ale už se nepodíváte, co vlastně ukazuje. Samozřejmě, že hloubku! Ale jakou hloubku? Jakou hloubku vám ukazuje hloubkoměr? Každý je přesvědčen, že takovou hloubku, jakou si představuje. Někdo si ale představuje hloubku od hladiny, někdo od kýlu. Již zde nám vzniká nedorozumění. Jaká je správná hloubka? Správná hloubka je od mořské hladiny. Proč? Protože mapa ukazuje hloubku od mořské hladiny. Dalším důvodem je kotvení. Při kotvení musíme znát hloubku od hladiny, abychom si mohli vypočítat, kolik potřebujeme vypustit kotevního řetězu. Víme-li (což víme), jaký má loď ponor, hloubku pod kýlem si...

Křižování proti větru

Potřebujete křižovat k cíli, který je přímo proti větru. Jaký kurz zvolíte? Jak dlouhé budou jednotlivé úseky? A víte, co je VMG? V několika dílech si vše vysvětlíme.

Správné kotvení

Včera jsme si řekli, kolik je třeba vypustit při kotvení řetězu. Dlouhý řetěz ale není vše. Kde jeden dokáže zakotvit, jinému se stejná kotva...
Na horu