Kolik jsme zaplatili v Řecku za přístavy za 14 dnů
Čtrnáctidenní plavba v Chorvatsku by na přístavních poplatcích za 13,5 dlouhou jachtu jistě vyšla na 100 euro denně. Na kolik vyjdou přístavní poplatky v Řecku? Vydali jsme se do Egeje na plavbu, na kterou se vydáváme s našimi klienty každoročně.
Během dvoutýdenní plavby jsme nocovali v přístavech Livadi (Serifos), Karavostasis (Folegandros), Agios Georgios (Iraklia), Astypalaia na stejnojmenném ostrově, Vathys (Kalymnos), Pothia (Kalymnos), Agios Kirikos marína (Ikaria), Donousa (Donousa), Livadi (Serifos). Vždy se jednalo o přístavy. Pothia a Agios Kirikos jsou dokonce nazývané marínami. Nezahrnul jsem stání na kotvě. Plavba probíhala od 9. do 23.května.
Pro přehlednost uvádím jednotlivá místa a výši poplatků v tabulce
|
Přístav
|
Platba za noc (EUR)
|
Počet nocí
|
Celkem (EUR)
|
|
Livadi
|
0
|
1
|
0
|
|
Karavostasis
|
0
|
1
|
0
|
|
Agios Georgiosq
|
0
|
1
|
0
|
|
Astypalaia
|
0
|
1
|
0
|
|
Vathys
|
0
|
1
|
0
|
|
Pothia
|
20
|
1
|
20
|
|
Agios Kirikos
|
19,50
|
2
|
39
|
|
Donousa
|
0
|
1
|
0
|
|
Livadi
|
0
|
1
|
0
|
|
Celkem
|
|
10
|
59
|
Pokud by někdo vyžadoval průměr za celou plavby, bylo by to přibližně 5,90 euro za noc. V některých přístavech to bylo bez elektřiny a vody, někde ale bylo toto k dispozici.
V sezóně může být mnohde situace jiná, ale stejně to nebude srovnatelné s Jadranem.
614
Související články
Refování na charterový způsob
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Jak stát v přístavu v Řecku
Mnozí jachtaři, kteří vyrostli (myslím odborně) v posledních letech v Chorvatsku, jsou v Řecku zaskočeni absencí mooringů v přístavech a nutností stát přídí na kotvě. Mnozí to nikdy nedělali… Navíc pokud fouká silný vítr, který je v Řecku častý.
Kotvení v bočním větru mezi lodě
Plujete v Řecku, potřebujete zakotvit a zajet mezi lodě. Fouká solidní boční vítr. Jak na to, aby vás vítr nesnesl na závětrnou jachtu?
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Největším nebezpečím pro poškození plachet je flatrování v silném větru. Jak zarolovat genu, když vítr náhle zesílil na 35, 40, 45 uzlů?
Řetězová pavučina v přístavu
Přístav je mělký, dno jasně viditelné. Potřebujete hodit kotvu. Ale kde? Dno je plné kotev a řetězů nových i letitých. Kde spustit kotvu, aby šla ještě vytáhnout?