showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Na Mallorce se dnes začíná naostro - naši jachtaři jsou připraveni
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Na Mallorce se dnes začíná naostro - naši jachtaři jsou připraveni

První letošní velká regata olympijských tříd začíná dnes na Mallorce. Na startu se sešlo 900 závodníků z 56 zemí. Nechybí ani čeští reprezentanti. Především jsou to olympionici Viktor Teplý ve třídě Laser a Karel Lavický ve třídě RS:X. Nechybí ani ve Ondřej Teplý, loňský juniorský vicemistr světa ve třídě Finn. A pak zde startují mladí nadějní jachtaři, kteří sní svůj olympijský sen pro Tokio 2020, případně pro hry v roce 2024.


Vůbec poprvé spolu pojedou dvě dívky na akčním skifu 49erFX Slovenka Dominika Vaďurová a Češka Sára Tkadlecová. „Sobotní trénink byl opravdu přísný, byly jsme rády, že máme na hlavách helmy. Několik kotrmelců a převrácení v bláznivých vlnách a silném větru stálo za to. V takových podmínkách jsme spolu ještě nikdy nejezdily, ale zjistily jsme, že nám to celkem jde. Na závod se těšíme a jsme připravené,“ uvedly.

Pak je zde tříčlenná skupina Laseristů ve složení Štěpán Novotný, Jakub Halouzka a Jiří Halouzka. „Štěpán měl ještě včera horečku a ležel, nad jeho startem stále visí otazník,“ řekl šéftrenér české reprezentace Michael Maier, který zároveň také bude závodit ve třídě Finn. Ve třídě Laser Radial tentokrát neuvidíme 12. ženu z Ria a devátou z Londýna Veroniku Kozelskou Fenclovou, která je těhotná a dává si letos pauzu.

Na Mallorce se bude závodit až do pátku, v sobotu 1. dubna se pojedou medailové jízdy. doufejme, že v nich uvidíme i české závodníky.

Nejdůležitějším závodem sezony bude pro všechny naše reprezentanty kromě mistrovství světa jednotlivých tříd Test Event, který se pojede v srpnu v dánském Aarhusu na místě, kde se již příští rok bude konat první kvalifikační regata na OH 2018. Z celkového počtu zde bude rozděleno nejúspěšnějším zemím 40 % nominací do Tokia.

Předchozí článek Sense 57: Vyjděte ze stínu
Další článek Chcete otestovat produkty Helly Hansen?
Vytisknout
3132
Tagy: TeplýLavickýMallorca

Související články

Mistrovství Evropy olympijské třídy iQFoil dalo naději do budoucna
Mistrovství Evropy olympijské třídy iQFoil dalo naději do budoucna

Mistrovství Evropy olympijské třídy iQFoil dalo naději do budoucna

V neděli 22. května jsme uzavřeli Mistrovství Evropy olympijské třídy iQFoil, které se jelo na Gardě od 17. května a pořádal ho klub Circolo Surf Torbole, medailovými rozjížďkami. Přestože se nám do finále mezi nejlepších 10 závodníků nikdo neprobojoval, můžeme být s umístěním české reprezentace spokojeni.

Sedmnáctiletá Kristýna Chalupníková ovládla Jachtaře roku
Sedmnáctiletá Kristýna Chalupníková ovládla Jachtaře roku

Sedmnáctiletá Kristýna Chalupníková ovládla Jachtaře roku

Absolutní vítězkou jubilejní 35. ankety Jachtař roku 2021 a zároveň podruhé v řadě vítězkou kategorie juniorek se stala teprve sedmnáctiletá windsurfařka Kristýna Chalupníková z TJ Rapid Brno, která vloni závodila ve třídě Techno 293 a letos přešla na olympijský windsurf iQFoil.

Baleárské maríny odmítají velké jachty. Není pro ně místo
Baleárské maríny odmítají velké jachty. Není pro ně místo

Baleárské maríny odmítají velké jachty. Není pro ně místo

Provozovatel přístavů Ports IB na Baleárských ostrovech stále častěji odmítá přidělit místo jachtám delším než 15 metrů a pro jejich šířku také katamaranům. V marínách by tak mělo zbýt více místa pro menší lodě.

Poslední videa

Jak se prodlužuje loď
LikeUnlike
Jak se prodlužuje loď
Je to vlastně snadné. Stačí říznout švajcem na polovinu a vložit doprostřed nový díl.
Rozhovor Koláček/Brasseur
LikeUnlike
Rozhovor Koláček/Brasseur
Rozhovor z paluby Inland Roots Ocean Soul s Milanem Koláčkem a Pierrem Brasseurem o situaci na palubě během Transat Cafe L´Or.
Kanál na zběsilý windsurfing
LikeUnlike
Kanál na zběsilý windsurfing
Nachází se v Lüderitzu. To je... To je... Asi jinde, než byste čekali.
Povede se to...
LikeUnlike
Povede se to...
...nebo skončí nabodnutá na rohu mola?

Závodní jachting

Spíše jih, ale… Spíše jih, ale…

Spíše jih, ale…

Milan Koláček s Pierrem Brasseurem plují na 13. místě závodu Transat Cafe L´Or. Šance na první desítku stále žije. Záleží na počasí 600 mil na severozápad od nich. Dostane se severní...

Testy

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«listopad 2025»
poútstčtpásone
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
1234567

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2025 by Lodní noviny
Na horu