Přístavní manévry červená
× Search
Přistávání s lodí v přístavu patří mezi největší strašáky trápící začátečníky, které dovedou pozlobit i zkušené. Jistota přichází se zkušeností, ale také s dostatečným drilem. Základem je vždy pečlivá příprava lodi a správné rozdělení funkcí. Pro začátečníky je snazší do užších míst v marínách s lodí couvat. Tedy popasovat se s  prop walkem v širších místech, získat rychlost na zpátečku a tím i kontrolu nad lodí. Výhodou je, že v případě nutnosti úniku (např. vyplouvá loď, které jste si nevšimli) se s lodí rozjíždíte dopředu, kde je prop walk okamžitě eliminován účinkem kormidla a vy tak máte nad lodí okamžitou kontrolu. Pokročilejší mohou využívat prop walk pro efektivnější otáčení lodi v užších prostorech. Při samotném couvání je dobré si uvědomit několik důležitých věcí. Vše vychází z dobré pozice kormidelníka. Ta by měla být taková, aby bylo možné pohledem kontrolovat prostor před zádí, tedy kam směřuje loď a i to,...

Toto jste někdy zkusili?

Představte si, že fouká silný vítr od mola. Na lodi jste jen dva a potřebujete přistát bokem. Nebo další možnost, u mola je jen málo místa a bojíte se, že by se manévr nemusel vydařit.

Jak se otočit na místě?

Potřebujete se s lodí otočit v přístavu mezi moly v místě, kde se to zdá nemožné. Aby to vyšlo, je třeba použít prop wash. Stručně česky jde o poslání vody lodním šroubem na vytočené kormidlo.

Proč necouváte k bóji?

Jak najíždíte na kotevní bóji? Přídí? Posádka s bójí obvykle těžko bojuje, že? Na moderních jachtách je snazší na bóji zacouvat. Moderní jachty velmi dobře poslouchají i při plavbě na zpětný chod. Couvání proti větru je nejsnazší způsob couvání. Jachta je při couvání proti větru stabilní, příď...

Ve dvou zádí k molu

Zajíždíte zádí k molu a jste na lodi jen dva. Na molu není nikdo, kdo by vám pomohl s vyvazovacím lanem, nebo mooringem. Jak na to? 
Poslední
Na horu