Přístavní manévry červená
× Search
Vzpomínáte na překlopený a zničený trimaran Banque Populaire nedávno při Route du Rhum? Loď se podařilo dotáhnout ke břehu, ale byla rozlámaná na trsátka. Co bude dál s týmem? Vypadá to, že Banque Populaire je dobrý oddíl. Vzhledem ke škodám na jejich vlajkové lodi bylo nutné rychlé rozhodnutí, co dál. Nejde jen o skippera Armela Le Cléac´h, o kterého banka nechce přijít, ale také o dalších 20 – 30 osob, které tvoří špičkové zázemí pro jachtaře. K tomu základna týmu, hangár na trimaran atd. Prostě velký cirkus, který by bylo nutné bez lodě rozpustit. Budoucnost týmu bude následující. Banque Populaire se vrátí do třídy IMOCA (Armel Le Cléac´h je posledním vítězem Vendée Globe). Nebude stavět novou loď, ale pronajme si některou z nynějších jachet, která bude vybavena foily. Vzhledem k situaci na trhu zřejmě přichází v úvahu jen jedna. Jmenuje se Hugo Boss (jde o naší dedukci). Překvapením je, že na ní nebude závodit Armel Le...

Chaos

Přijdete na palubu, na pianu je 10 stoperů a máte pocit, že se v tom nikdy nemůžete vyznat. V tom případě se podívejte na toto.

20 let historie

Thomas Coville již 20 let závodí v barvách sponzora Sodebo. Podívejte se, jak se za tu dobu vyvinul offshore jachting.

Superloď

Nejnovější jachta IMOCA nové generace Charal má za sebou první testy. Zdá se, že revoluce v offshore jachtách udělala další mílový skok vpřed.

Kolik stojí offshore jachting?

Víte, kolik stojí závodní loď? Na kolik vyjde, udržet ji rok v provozu? Kolik Stojí IMOCA, Class 40, ale také maxitrimaran Spindrift? Odpovědi na tyto otázky připravil Milan Koláček, muž u nás nejpovolanější.

Chcete loď na Vendée Globe?

Chtěli byste jet Vendée Globe? Takových je vás více. Počet těch, kteří si přejí postavit na start příštího ročníku sólo závodu kolem světa, nepřestává růst. V cestě jsou dvě velké...
Poslední
Na horu